龙阳湖旅游度***区规划,龙阳湖旅游度***区规划图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于龙阳湖旅游度假区规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍龙阳湖旅游度假区规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 这次疫情是否说明超大城市、核心城市、强省会战略都需要改变呢？
2. 武汉304路公交车起点至终点？

这次疫情是否说明超大城市、核心城市、强省会战略都需要改变呢？

必须改变！城市建设国家建设就是建一个大船一个船队。一个大船整个船最简单的重心必须协调各各仓及部件必须协调。必须把建设重点向地级市集中不能再强省会城市，不然发生温疫传播温疫机会非常大。各地级市至少要有一定医疗能力，把传染病源分隔消除在本地区而不是找到省会城市集中扩散！更不能扩散到北上广！城市不能过小而功能不健全，也不能过大造成交通巨大压力及住房的沉重负担！以市区常住五百万最好！

不能因为一次疫情就否定大城市的发展模式。这是一次突如其来的公共卫生***，谁也没料到，也是偶然***，不常发生。

不可否认，疫情使得大城市相对中小城市来说损失更大，但也不要忘了，疫情不只是影响大城市的发展，对所有城市都是一视同仁。现在中小城市的损失虽然比不上大城市，但这本身也因为体量先小的原因，它的损失幅度不见得比大城市小。如果走均衡的发展道路，那么它的损失额度也会随之增大。

城市的发展需要打造中心城市，打造大城市，我国中西部地区很多省份推行“强省会”战略，导致省会“一城独大”，但这也减缓了人口外流的压力。试想，中西部地区大部分城市落后于东部地区，如果没有一个核心城市、发达城市，那么人口外流只会更多。再者，打造一个城市群、一个都市圈都需要有一个核心城市，不然竞争力就不强了。没有核心城市，甚至还会影响一个国家的竞争力，因为大城市对人才、资金、产业、技术的吸引力是其它中小城市不可比拟的。

城市发展战略确实需要改变，不能每个省都搞个1千多万~2千多万人口的超大城市。湖北武汉是个例外，武汉是一座组合城市，或者说武汉是由10多座相距不远的城市组合而成，每座城市人口未来大约在100万~3O0万之间，恰到好处。未来武汉总人口会达到3千万~4千万之间，武汉其实质是一座由10多座城市组成的城市群。武汉起初由3座城市合并而成，即由武昌市，汉口市，汉阳市合并成武汉市。改革开放以后，武汉迅速扩张，在武汉江南，以80平方公里东湖风景区为界，东湖以西为武昌，东湖以东为光谷，光谷己发展成面积近600平方公里，人口超200万的独立大城市。光谷北面临长江，江对面为阳逻港口新城，阳逻新城虽位于武汉江北，但距汉口中心市区距离约超80公里，阳逻新城规划面积超约400平方公里，人口近百万，己发展成独立的城市综合体。武汉长江以南，江夏新城与武昌以47平方公里水面的汤逊湖为界，站在湖边遥看对岸，感觉江夏与武昌分属两个完全不同的城市。而江夏以东与光谷以汤逊湖还有梁子湖为界，以西以长江为界，江北为沌口汽车新城。沌口与汉阳以超百平方公里的后官湖国家湿地景区为界，沌口新城与汉阳中间还隔着数座湖泊，墨水湖，南太子湖，三角湖等。沌口与汉阳相距近30公里。同理，蔡甸新城南与沌口东与汉阳以龙阳湖，后官湖等数座湖泊相隔离，蔡甸新城北与吴家山新城以汉江为界，各自形成独立的城市。吴家山新城以东又与汉口以数百米宽的张公堤森林绿化带，及后湖，金银湖，竹叶海湖等为界，吴家山新城北面为黄陂航空港新城以府河为界，航空港新城以东以童家湖，后湖为界，东面为规划500平方公里的长江新城。总之武汉现由10多座独立的城市组成大武汉，每座城还在迅速的发展中，未来可以见到武汉将发展成超3千万人口的全球顶级超级城市。

我觉得不会。

首先，说的城市都是超大城市、核心城市、强省会，那么这样的城市制定出发展战略不是简单的事情，一个五年计划、或者十年***，甚至更长的战略***，如果，因为一场疫情就要改变，影响是非常巨大的，损失无法估量。而且，这种改变动作，会波及，会扩散，后果相当严重。

其次，在任何困难年前我们都要坚强，想办法，想对策。不能因为疫情把一个城市的发展战略放弃了。要做的是如何针对当前情况，完善强化系统体制，继续城市发展的推进。

城市规模大，人口密集，给防控带来灾难性后果，国家承受经济损失巨大。应该冷静一下考虑，我国趋向于核心城市规划建设，增加城市的幅射能力，好处很多，但也带来很多问题。应该重视小城镇建设，更利于缩小城乡差距，有利于平衡贫富差距，减少交通压力，节省建设成本，有利于社会均衡发展。

武汉304路公交车起点至终点？

304路棠下小区总站→长隆旅游度假区总站

1.棠下小区总站

2.小区东路站

3.棠德南路站

4.棠德路站

5.棠安路站

6.琶洲大桥北站

7.琶洲大桥南站

8.琶洲站

9.国际会展中心站

武汉没有304路公交车。武汉3字头公交车：

（1）30路、34路、35路、38路、301路、306路、307路、308路、309路、311路、312路、313路、315路、316路、317路、318路、319路、320路、321路、322路、323路、324路、325路、326路、327路、328路、329路、330路、332路、333路、334路、335路、336路、339路、340路、341路、342路、343路、345路、346路、347路、348路、349路；

（2）350路、351路、352路、353路、355路、356路、358路、359路、361路、362路、363路、364路、365路、366路、367路、368路、369路、370路、371路、372路、373路、376路、377路、378路、379路、380路、381路、382路、383路、385路、386路、387路、388路、389路；

（3）390路、391路、392路、393路、394路、395路、396路、3***路、398路、399路、3号线、337路(内环)、337路(外环)、360路(内环)、360路(外环)。

扩展资料

301路：关山大道公交场站—聚贤路仁慧路；

306路：国际博览中心公交场站—龙阳大道王家湾；

307路：建阳二路南郊路—白沙路白沙中路；

308路：春兰街塔子湖西路—常青一路银墩路；

309路：龙阳湖东路陶家岭路—龙阳大道王家湾(王家湾公交停车场)。

到此，以上就是小编对于龙阳湖旅游度***区规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于龙阳湖旅游度***区规划的2点解答对大家有用。