界首会议策划,界首市2021年两会时间

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1. 红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
2. 战争史上，大家认为打的最为艰难的一场战役是哪一场？

红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？

红一军团二师四团飞夺泸定桥前创下的25小时行军240里的徒步行军记录，这应该是一个空前绝后的记录。

四团前身是北伐革命中的叶挺独立团，井冈山时期的28团，是红军的头等主力。时任团长王开湘，政委杨成武。

这是一场超越人类极限的山水狂飙。1934年5月27日，中央***命令四团三天之内从安顺场出发沿大渡河左岸北上夺取泸定桥。至5月28日凌晨5点，四团行军90里。随后，四团接到上级命令，要求于29日必须夺取泸定桥。此时距29日仅有一天的时间，而离泸定桥还有240里的距离。一天之内成建制跑完240里（约等于三个马拉松），这简直是不可能完成的任务，但是英勇的红军就是为奇迹而生。军令如山，狂奔吧，战士们！

大渡河的两岸山路崎岖难行，而且当时还有雷雨天气，老天爷已经把副本的难度开到了最高级别。

但是四团争分夺秒，最终于29日早6:00到达泸定桥，用时25小时（28日5:00至29日6:00）到达泸定桥。他们开会、吃饭都是在奔跑中完成的。让我们看看杨成武上将的一段回忆：在行军纵队中，忽然一簇人凑拢在一起。这群人刚散开，接着便出现更多的人群，他们一面跑，一面在激动地说着什么。这是连队的党支部委员会和党小组在一边行军，一边开会啊！时间逼得我们不可能停下来开会，必须在急行军中讨论怎样完成党的任务了。

图片来自@沙盘上的战争制作的视频，大家可以去看看，讲的非常详细生动。

更令人敬佩的是，红四团于2 9日当天组织以廖大珠为首的二十二勇士飞夺泸定桥，打开了北上与红四方面军会师的通道。

红军长征至今无法超越的世界奇迹之根本，就是保存和锻炼了中国共产党和红军的骨干，为建立新中国保留了革命的***。

从一串数字来看长征的奇迹。1934年10月～1936年10月，中央红军（红一方面军），红2、红6军团（红二方面军），红四方面军和红25军相继撤离长江南北各苏区，总兵力约30万红军进行战略大转移，即开始了两万五千里奇迹的长征。

长征进行了人类历史上罕见的长时间、高强度行军作战。中央红军共进行了380余次战斗，攻占700多座县城，红军牺牲了营以上干部多达430余人，平均年龄不到30岁，共击溃***军数百个团，期间共经过14个省，翻越18座大山，跨过24条大河，走过荒草地，翻过雪山，中央红军平均每天要走88里，进行重要战役战斗380多次，平均每天与***军队就有一次遭遇战。

从结果看，红军在最为艰难的斗争和磨难中不仅取得最后胜利，站稳脚跟，关键就是红军长征的胜利，最后保留下来的兵力3万多人。而且锻造了一支享誉世界的人民军队。这不能不说是一个军事奇迹。而且，在中国***的领导下，正是由于红军留下的革命力量，正是有了这一星星之火，最终燎原神州大地，在长征后的短短的第13年，即1949年10月，彻底推翻了压在中国人民头上的三座大山，建立的新中国的伟大奇迹。

巜红军长征的幸存者就是一个人间奇迹》。

红军长征能够取得胜利，究其原因是中国是一个封建割据，名义上一统江山，实际是各行其道的一个个封建王国，在红军长征出发前的和红军长征所达之处，概莫能外。湖南广东福建广西广东云南四川，一个个的独立王国，各打各的算盘。毛泽东同志的早年著作《红色***为什么能够存在》，就是论述在中国的半殖民地半封建的社会里，红色***存在的可能性。红军长征路上，各路军阀防止中央军的戒心是远大于红军的。从湘江的通道，到四川的芦定桥再到渡赤水，守护腊子口。

当然中国的国情是一个方面，红军战士的英勇无畏善战是另一个决定性的因素。尤其是遵义会议以后，我们的党的精英们拔正了航向，重新找回了自己的主心骨，从此别开生面，党又开始了新的里程碑。在甘肃几个方面红军战士汇合在一起，我们的党和我们的红军战士们给予中国带来新的希望。不可否认与共产国际因为电台的损坏，无法联系，是不幸之中的大幸，中国***才有可能有了活路。

所谓的世界奇迹，就是在全世界范围内无人可以创造的行为。

中国工农红军二万五千里长征，本身就是一个奇迹。中国工农红军自1934年10月从江西瑞金，踏上西征之路，历经千难万险，饱尝千辛万苦，踏遍千山万水，经过二年多的长途征战，爬雪山、过草地，穿行11个省区，行程二万五千里，冲破敌人四道封锁线，实施大小战斗数百次，人员从最初的8万之众到达陕北后只剩1万余人，完成了前无古人、后无来者，举世瞩目的长征。

2019年笔者骑行红军长征路在湘江战役旧址界首渡口

纵观红军长征走过的路和经历，我认为创造了至今无法超越的世界奇迹：

一是长征本身就是一个奇迹。红军长征路程之长，没有任何军队可以相比。历史上没有一个国家的军队，在没有任何后勤保障和补给的状况下徒步二万五千里的路程。这样看，1800年5月，法国统帅拿破仑率领4万法军，5天穿越了阿尔卑斯山脉的行军，与中国工农红军的壮举相比，看起来似乎更像是一个***日旅游。

2019年笔者骑行红军长征路在通道转兵旧址留影

二是行军速度之快无人可比。长征途中的红军每天都必须行军，否则就可能被敌人包围据相关历史资料介绍，红军平均每天行军71华里，一支部队，携带的辎重，在一个最险峻的地带保持这样的平均速度，可说近乎奇迹。特别是飞夺泸定桥时，红四团的官兵们一昼夜行军240里，创造了步兵行军史上的奇迹。

2019年笔者骑红军长征路在当年抢渡乌江指挥部旧址

三是艰难程度无人可比。红军长征途中，天上每日几十架飞机侦察轰炸，地下几十万大军围追堵截，缺衣少药，缺粮少弹，吃树皮、草根，吃皮带等，在迹罕至、荒凉至极的苦寒地带，边行军边战斗，这些经历是任何后来人或他人都无法想象或克服的困难，是任何军队都不可能经历的。

2019年笔者骑行长征路在遵义会议旧址留影

长征之后应该不会再有长征了。

长征之前也没有见过如此的长征。

有一本写长征的书，名字叫做《西行漫记》。如果是从没有听说过这本书的人第一次看见它，会以为这本书大概是一本浪漫的旅游笔记。

其实不然。它还有另一个更好的名字，叫做《红星照耀中国》。

这个名字就很好，第一次看见这本书的人，看名字也知道这本书不简单。

正如《红星照耀中国》这个书名所展示的。长征把一场战略撤退主动演变成了一路撤退一路“唤醒民众的伟大远征”。所过之处，红星升起，劈开黑暗。

注意，我说的是主动。

为什么这么说？

因为沿途的中国民众有史以来第一次看见红军这样的军队。

古有“岳家军”因为不扰民，岳飞就被人民封神封圣，千年祭祀。

战争史上，大家认为打的最为艰难的一场战役是哪一场？

第五次反围缫失败后，中央红军于1934年10月10日晚，分别自江西瑞金、于都出发，被迫实行转移，前往至湖南西部地区，意图在华南的湘黔两省交界处，再次创建新的苏维埃革命根据地。

11月中旬，中央红军突破3道封锁线后，过湖南向广西北挺进。

蒋介石准确地判断出了红军的意图，于是他调集几十万大军，分三路围追堵截，企图将红军消灭于湘江之畔。

（铁壁合围示意图）

何键为总司令，指挥16个师共77个团，分5路专事追剿工作，第1路进至全州，第2、3、4路紧随其后；桂军5个师开至兴安、灌阳等地阻击红军，粤军4个师北进粤湘桂边，阻止红军南下；贵州的王家烈派遣部队到湘黔边进行堵截。

经过一番调动之后，敌方总兵力近30万人，就此形成了著名的“铁壁合围”。

据此，中革***于25日决定中央红军分4路纵队从全州、兴安间抢渡湘江，争取再次突破***军第4道封锁线，——就此爆发了军史上著名的湘江战役。

不同于后来的“孟良固”战役、或者淮海及三大战役等，因为这些战役失败了仅仅是改变了一时一地的战略格局，还上升不到生死亡的高度。

而湘江之战，可以说是中央红军生死存亡的一次艰难战役，明显的区别就是，湘江之战时的中央红军是没有根据的，他们败不起，也不能败。

1934年11月25日，红1、红3军团击破桂军的阻击进入桂北。

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