大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于尚味鲜生餐饮服务的问题,于是小编就整理了2个相关介绍尚味鲜生餐饮服务的解答,让我们一起看看吧。
由于疫情原因,今年春节期间我们的旅游业就开始受到很大的冲击,本应春节期间是旅游业的旺季,可没有带来应有的成果,本想我国疫情得到有效控制,逐步消退,可以恢复旅游业。刚看到希望,全球又爆发疫情,无疑对我国旅游业是雪上加霜,让人们不得不思考“2020年旅游业如何自救与发展”这一课题,这是摆在我们面前一个严峻的问题,下面阐述一下我的观点。
从目前现状看,我国的旅游业估计应该从5月份开始能得以恢复,国外旅游业估计要到10月份才能有希望。所以,2020年的旅游业估计只能从国内旅游着手去做,也就是要充分结合国内旅游状况和人们的旅游需求认真研究和思考探索,才能自救,得以发展。
从目前国内情况看存在两种情况:一是由于前一段时间人们长期宅在家里,压抑很久,如果疫情结束人们会报复性去旅游;二是虽然前一时间人们长期宅在家里,可能对疫情传播有忌惮,就是疫情结束,也不会马上蜂拥而至去旅游。
可能在短时间内,国内所有景区不会完全开放,还会限制人流,这就要求旅游从业者要充分考虑旅游方向。
我国地大物博,历史悠久,可以说是世界上旅游资源最全面的国家,我认为这正是深度和广度挖掘我国旅游***的最好时候,这样就会满足不同人群的需求。
1、5G+VR
5G时代的到来正是对旅游业的发展发展的促进,***快捷的5G可以让人通过网络有身临其境的感觉,更是愿意身临景区拍摄制作***美妙的视频展现出来,使旅游与5G充分结合。
结合此项内容,旅游业应该借助5G时代的初期抓紧打造云旅游模式,可从主播模式开始进行现场直播和互动,这样可以捕捉一些年轻人的心理又可以满足一些不能到景区的人士,这是人们喜闻乐见的形式,会取得意想不到的效果。
疫情的有效控制是2020年旅游行业恢复的第一前提。过去,那种“扎堆”式的“黄金周”模式可能要有大的改变。进行自救的第一步就是要注意卫生防疫的管控是否彻底到位。第二步就是要做好客户的安全检查。三是如何做好错峰旅游。
2020年的开场对于旅游业来说是很残酷的,为了防控疫情1月27日,文旅部下发通知,全国暂停境内外跟团游和“机票+酒店”半自助旅游产品,这无疑于给全国旅游业按下了“暂停键”……时至今日,虽然中国国内疫情得到基本控制,但是随着世界上其它国家“疫情爆发”而形成“全球抗疫”,形势依然严峻……
对于旅游业来说,该如何自救?如何保证队伍的稳定性?如何保持财务的稳定性?……这些将会是旅游业企业工作中的“重中之重”。
个人认为必须***取的措施是:1 严控成本,歇业,减薪,前提是做好员工们的思想工作,让大家都能一起共渡难关。对于资金风控能力差的企业可运用一些良性负债保持运转(企业成本与管理)……
2 活下来以后要做的是:思考未来的发展方向,开拓思路,做好疫情过后旅游市场的预测,准备好相应的素材打造自己的产品内容,做好产品与服务,产品要主题化,特色化以此来顺应未来的市场趋势……
3 线上系统的维护与研发,多个角度精进在线化发展……
4 利用这一特殊时期,增加企业凝聚力,集中员工***取线上培训的方式,整体提高员工素质与业务能力……
以上所有,必须有一前提,那就是坚定信心,坚信我们一定可以撑过这段困难时期,会以一全新的姿态面对更加美好的未来。
2020年开年就遇到了困难,到目前为止大部分景区仍没有开放,朋友戏称“国家给咱旅游业放***了”,大家都挺难的,都希望疫情赶快过去能顺利开工。
通过这次疫情我认为,旅***业不能独立发展,应该寻找多元化发展,提高自身抗风险能力。比如可以和农业、体育、文化、***、土特产、民宿能行业合作,发展多元化旅游,“旅游+”是旅游业未来发展的必然趋势。
另外,旅游业应该趁这次机会提高自身服务水平,“打铁还需自身硬”,强内功,提高从业人员的素质,如导游水平,安全行车,客户服务体验等方面,提供多元化更加优质的旅游服务,这样增加游客粘度,吸引游客二次消费,多拉回头客,增强抗风险能力。
所以今后旅游业发展必然将是多行业,多元化合作的机制,利用多方***提高旅***业盈利能力。
2020年旅游业因疫情受挫是不争的事实,可预见的未来两三个月不可能有多少起色。
作为消费重点,旅游业的振兴发展是举国关注,世界关注的热点产业链,是拉动相关几十个服务业、制造业、运输业、创意业的牵引,是释放广大人民情怀,提升幸福指数的独特业态。
受突如其来,旷日持久的疫情影响,旅游业必将出现新需求、新变化。明显的应该是:智慧旅游,数学旅游、云端旅行,俗称的“人在做天在看”等高新技术,虚拟现实、时空与心灵穿越性项目会热棒!
与此同时,强身健体、行医问脉、疫病防范、自然景观、动物世界、悠静村落会成为关注重点。
鉴于此,旅游业应该从几个方面自救。
一是确立转型升级,精准把脉、精心策划的思维。由传统性的游、购、乐,转变为游、乐、趣,为游客创造游中取乐,乐中有趣,趣中受教的氛围;
二是由过去的偏重于硬件设施建设,转变为经典故事为核心价值理念。在已有的景观中,植入活灵活现的故事,让游客在欣赏风情万种中灵魂摆渡,增加驻足量,拉长停留期,提升消费值;
三是推出共享品牌,吸引文创企业、投资基金、数据公司强强联手,优势互补,***配置,为疫情过后的新模式、新业态、新视角、新感觉奠定坚实的智力、***、资本基础。
随着今年新零售的火爆,无人便利货架也走上了风口,据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》,截至9月末,已经有至少16家无人货架获得投资,其中不乏单笔融资金额过亿元的案例,最高单笔融资额达3.8亿元,总额超过25亿元。很多大公司目前已经开始涉足这个产业,包括顺丰在前两天也启动了品牌“丰e足食”,进军无人货架行业,初见来这个行业是场景真实,需求存在,摊位费可以忽略不计,用户群垂直,管理成本基本没有,但深入的了解过后你就会发现随着竞争对手的不断增加,越来越多的问题也已经暴露,下面我就针对一些问题进行简要说明吧:
1. 品类扩充受限,货架位置有限,无法提供更多类别的商品,导致用户买不到想吃的零食。如果想解决此类问题就需要扩大货架大小、品类,***以精细化运营,精准地为不同公司、不同口味的爱好者提供他们喜欢的零食品类。这对公司的运营需求可以说是非常之高了,所以不建议新手入局。
2. 货损较高,有些品牌最高货损会达到50%,如果要盈利需要将货损控制在5%左右才可以,现在并没有有效的监督和管理手段。
3. 客户品牌忠诚度低,目前无人货架的优势就是离用户近,品牌忠诚度并不高,就和售货机一样,你会关心自己是在什么牌子的售货机购买的可口可乐么?如何运营客户也是难点。
未来只有拥有强有力的供应链系统,建立起品牌形象,拥有低货损高溢价,找到属于自己的路的玩家才会是该领域的赢家,这是零售业永恒的主题。
简单点说啊
1共享单车有的玩吗
2可以玩,你看摩拜单车和ofo
3不能玩,君不见死下了多少批玩共享单车的,前几天看[_a***_]看到上海有个还玩进了监狱
综上:个人认为,没有赚钱的行业,只有赚钱的企业。自身的人脉,团队,自有的模式,后期资金的节奏诸多因素是导致我们最终能不能玩好一个项目
几年前我接触过一个便利店项目,那个时候时间尚早没有跟上风口,整个结构可谓是天衣无缝完美至极。可惜创始人其他项目遭遇朋友的算计家财散尽!过着云淡清风般的生活,最后一次提及便利店项目时我记忆非常深刻,他只留下一句话:“再给市场二十年,这套产品没人能设计出来,就是给你你也做不了。”并且还说三年内便利店项目会遍地开花,整体都大同小异干不了几年就可能会受到同行冲击,没有延续性。
之后我经常看到便利店项目,包括顺风、京东这类大企业的便利店项目,只能送他们三个字“不靠谱”。
强大的头条,真希望谁能去大胆的栓住这匹千里马。
到此,以上就是小编对于尚味鲜生餐饮服务的问题就介绍到这了,希望介绍关于尚味鲜生餐饮服务的2点解答对大家有用。
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