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1998年,我国考古学家曾在甘肃发现了近百名形貌酷似欧洲人的农民,随后有专家考证认为他们应该是古罗马远征军残部的后裔。这一消息在当时引起了极大的轰动,接下来简单介绍一下这件事。
古罗马东征军
公元前53年,古罗马派遣4.5万人进攻安息国,但罗马东征军惨败,残部从亚美尼亚撤退,其残部6000余人历经艰辛流徙到了西域,并被匈奴单于所收容。后来,罗马帝国与安息国停战,但这支东征军残部却不知所踪。
陈汤传
研究古罗马东征军失踪之谜的历史学家,在《汉书 陈汤传》中发现了这样的记载,公元前36年,陈汤奉命讨伐北匈奴。在战场上,汉军遇到了一支特殊的部队:他们善用夹门鱼鳞阵和盾牌方阵,而且在驻防的城外还建了木城。这种作战方式完全是古罗马军队的作战风格,所以历史学家认为这些人就是罗马东征军残部。
骊靬古城
《陈汤传》中最后也交代了这支”特殊“部队的去向。当年,他们被陈汤击败,大约有千余人向汉军投降,西汉王朝于是设置了骊靬县用于安置这些降兵。时至今日,在甘肃永昌县仍有许多居民自称是罗马人的后裔,而他们的体貌特征确实与欧洲人相似。
不过有人仍对此持怀疑的态度,认为罗马远征军不可能到达中国。但我个人认为,这件事还是有很高的可信度,编出一个他们根本没有见过的民族出来这对任何人而言还是很困难的。而且《汉书》是正规的史书,其真实性还是很高的!
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诚邀,如题。根据一些残存的史料和考古学家的实地考究,证明在波斯失踪的罗马帝国第一军团确实曾经来到了中国的境内。
古罗马帝国是以罗马城为中心,领土范围横跨亚欧非三大洲的庞大帝国,极盛时期地中海成为了罗马帝国的内湖,罗马帝国公元前510年罗马建立了共和国,逐步征服了意大利半岛,迦太基,埃及,在公元前2世纪,罗马成为地中海霸主。罗马帝国与大汉不同,虽然同为世界四大帝国之一,但是罗马以商发家,地中海由于被欧洲和非洲包围,风浪小,罗马人的航海技术由此十分发达,是以罗马人与中国汉朝也是有过经贸交流的
双方的战争只有一次
罗马执政官克拉苏在***的惨败,只有他儿子带领的一支部队逃出生天,不可思议地来到中亚,成为匈奴人的雇佣军,这支军队后来被东汉将军甘延寿、陈汤带领的汉军所完全打败,全军覆没。抓到的1000多战俘,最终被东汉***安顿到甘肃省永昌县。永昌县有个‘者来寨’十分有名气,便是罗马人后裔的安顿点之一,这些罗马人就这样古怪的流落到我国,成为我国一个个普通农民。
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如果这样说起来,海航故事与成吉思汗朝代要提起,拿破仑也要被提起,这样说起某些重叠区域就可能有多国混血,要说起到达我国境内的话,也要从秦朝时代建立长城以外的中国区域,那么东亚长城以外的地方史与地方志有记录,只是时间太早不太容易查其文献,不知道历史学家是否可以查证。
据小道消息说,在秦朝时,有一伙奇装异服的人曾到过秦朝边境,文章描述的那群人头盔上有红毛,持圆盾与长矛,与罗马帝国的士兵很相似,有可能是一群迷路的罗马士兵,但是真实性不得而知。
我听过一个小道消息,据说罗马帝国的黑鹰军团,在攻打波斯时,迷了路进入中亚,后归顺匈奴,在霍去病打河西走廊时被迫降汉,汉武帝在今天的甘肃设置犁迁县安置他们。
据说他们是步兵,打仗时结成三角阵或鱼鳞阵,据说死去安葬时是面朝西而葬,据传他们的后人还在甘肃,有些西方学者,认为他们属罗马军团!
Vespa诞生于意大利,是意大利比亚乔公司旗下的一个踏板车品牌,同样也是世界上首款踏板摩托车的名字。Vespa第一次在世界上名声大噪还是在《罗马***日》这部老电影中,当时女神赫本骑着经典的小踏板,不知俘获了多少男人的心。从诞生之初到现在,可以说是一直没有改变一贯风格,只生产单缸小踏板,就连踏板车的外观也没有太多改变。
Vespa是由意大利工程师Corradino D'Ascanio策划的。在1946年,D'Ascanio被Piaggio公司聘请,他设计了一种新型的摩托车,这就是后来被命名为Vespa的经典款式。Vespa的设计灵感来自于直升机,D'Ascanio希望创造一种更舒适、易于驾驶和具有独特外观的交通工具。Vespa的成功使得它成为了意大利文化的象征,并在全球范围内受到了广泛的欢迎和认可。
不是苏联,是日本策划的。日本联合舰队总司令***。背景是:为了获得西伯利亚的矿产和南亚的橡胶等战争***,日本制定南下和北上方针来扩展所谓的“大东亚共荣圈”范围,但是北上的时候在诺门坎大败,就只有南下方向可行。在南下过程中,引起驻扎在菲律宾的美军的警觉,美国开始慢慢挤兑日本的发展空间。通过多次所谓的多方会议,对日本海空军的发展进行限制,包括战列舰和***等大舰的认定和销毁,从而减弱日本海军的力量。而日本在非常难受的情况下,判断在太平洋与美军必有一战,向来喜欢冒险投机的日本想将美军太平洋舰队歼灭,以获得战争先机。从而在***的策划下偷袭了珍珠港。
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日本人偷袭珍珠港完全是因为自身的原因,在战争中一步一步的获得了战术上的胜利,在战略上却一步一步地走向了深远,最终无法自拔,自食其果。
日本对外扩张的一般战略是先朝鲜,然后中国东北,再就是全中国,占领中国之后拿下印度,进而称霸全世界,这个战略最早是由丰臣秀吉制定的,便有了壬辰朝鲜战争,当然那次日本是失败了。而明治维新之后的日本,其对外扩张的战略也是基本按照丰臣秀吉的思路来的:第一步都是先打下朝鲜,然后就是中国,只不过明治维新之后的日本把占领中国分为了两步,第一步是中国的东北,然后是全中国。在占领中国之后就朝着印度的方向去打,直到占领印度,日本在明治维新之后也基本是这个套路。
日本自明治维新之后,历次对外扩张都是在赌国运。第一次赌国运是于甲午战争时期与清朝赌了一把国运,当时外界都认为获胜的会是清朝,毕竟清朝体量太大,日本体量太小,而几乎让所有人大跌眼镜的确是竟然获胜的是日本,由此日本走上了强国之路。
第一次赌国运的结果是获得了清朝2亿两白银的赔款,整个国家各方面事业得以迅速发展,在领土上获得了朝鲜和我国的台湾。
第二次赌国运是日本对外扩张的延续,日本在占领朝鲜之后要对外扩张就必然要进攻我国的东北,而当时东北被俄国人所占据,挡住了日本对外扩张的去路,于是便有了日俄战争,虽然日本在战争中付出了惨重的伤亡代价,但还是战胜了俄国。第二次赌国运的结果就是其势力进入到了中国东北地区。
▲接连赌赢了两把国运,二战期间就接着赌了第三把国运
前两次赌国运都是和中国、俄国这样的大国赌的国运,日本人都赌赢了,由此也造就了许多日本人的狂妄,他们认为日本可以战胜大国。
于是在二战期间,就有了第三次赌国运,当时日本深陷中国战争的泥潭,美国对日本***取了石油、橡胶等重要战略物资的禁运政策,为了获取重要战略物资,日本需要进攻东南亚地区,而东南亚地区基本都是英美殖民地,由此就必然要与英美开战。日本人当时认为反正要与美国一战,不如先偷袭一把美国,获取战术上的先机再说,于是便有了偷袭珍珠港***。
在抗日战争时期,虽然日本总是能够在战术上获胜,但是在战略上,日本总是步步走错。在抗战之前我们在抗战时期的总体战略是由著名军事理论家蒋百里先生提出的,他认为中国的地形西高东低,如果自南向北进行抵抗的话,那么很容易陷入日本的战略包围当中。
偷袭珍珠港的幕后策划者不可能是苏联,不过,毫无疑问,珍珠港***的最大受益者中有苏联。
二战日军在中国大陆战场之外,开辟新的战场是必然要发生的,日军内部本身就有“北上”和“南下”的争论。另外,苏联虽然没有能力替日军策划珍珠港***,但是苏联的一些行为,确实逼迫日军战车调转了进击方向。
日军侵华全面爆发后,早在1938年,***就在《论持久战》中预测到了太平洋战争的爆发。《论持久战》认为日军侵华战争会经历三个阶段:日军进攻阶段、双方僵持阶段、我军反击阶段。
在双方僵持阶段,日军***、兵员已经面临极限,日军无力攻占大陆的西北和西南,必然会在东南亚寻找突破口,以此断绝大陆跟国际上的联系、打击大陆的战略后方。
后来日军侵华战争的走向,完全印证了《论持久战》的预测。但是日军“北上”和“南下”的内部争论,还是苏联逼他们做出了选着。
早在苏德战争爆发前,苏联就一直防止陷入日本和德国的两面夹击。苏联一直在远东屯兵百万,就是高度提防日军北上。为了威慑日军,苏联远东方面大量装备最新式装备,对日军的任何挑衅都予以严厉打击。而“诺门罕战役”中,苏联一锤定音打消了日军“北上”的念头。
“诺门罕战役”发生在当时的满蒙交界,说起来顶多算一次边境冲突,连美国报纸都嘲讽:“两个野蛮人,在世界的角落,发泄多余的怒气。”但是苏联方面,却给予了这次冲突高度重视(重视程度相当高)。
“诺门罕战役”最开始的起因,蒙古是苏联的势力范围,伪满洲国是日军的狗腿子。伪满洲国、蒙古两家的警备队摩擦冲突,日军趁机派出百十号人助拳挑衅。
为了向日本展示苏联的势力,苏联使出了“杀鸡用差牛刀”的策略——任命名将朱可夫指挥战事,直接集结了高度机械化的大兵团(10万余人、将近2万吨炮弹、3000辆卡车、800多辆坦克和装甲车、500多门大炮、500多家飞机)。日军关东军也增兵,但是军事力量不在一个层次,苏军坦克和火炮的数量是日军6倍以上。
苏联不计代价、不计伤亡,就是要给日军疾风暴雨般的暴击——虽然最后苏军伤亡比日军大,但是在苏***炮、坦克、飞机的饱和轰炸下,日军扔下近2万伤亡(60%伤亡于轰炸),日军认识到苏军的老虎***摸不得。
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