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1. 女生去海上邮轮工作怎么样，圈子环境乱吗？

女生去海上邮轮工作怎么样，圈子环境乱吗？

感谢邀请！很高兴回答你的问题。

不管啥样的环境，我认为清者自清，浊者自浊！

我是一个远洋货船的国际海员，虽然和你说的邮轮有很大的差别，但对不管是货船还是邮轮都有一定了解，很乐意回答你的问题。

货轮和邮轮虽然有很大差别，但都会出海都是一个相对封闭的环境，邮轮人员相对复杂的多，货轮人员关系相对简单，先说一说货轮上的女船员，中国台湾船上船女员相对多一点，当然国内现在也有，抖音也有刷到过，货轮上船员的工作基本都是一个位置一个人，平时还是有很多工作要做的，船员上下级关系也简单，都是做好自己的工作，挣自己的钱，当然也会有一些矛盾，但比起岸上可以说是一个相对很简单的环境了。

邮轮肯定要复杂很多，有各式各样的游客，有各种***场所，女生在上面接触的人也肯定是三教九流各式各样的都会有，说白了就是面对金钱的诱惑，难道岸上工作面对这样的机会不是更多嘛？只是环境封闭很多，也许人性长时间会有变化，不过我认为只要恪守本心，再复杂的环境也无所谓，做好自己的工作，挣自己应得工资就好，我认为那些所谓的犯罪行为在邮轮也是相对较少的，毕竟咋是法治社会！

环境乱不乱只是相对的，人心乱不乱才是最重要的，不管在哪里，只要我们能恪守本心，其实都无所谓，当然越乱的环境需要内心越强大的人，所以做任何事情，还是需量力而行！

我是一个国际海员，如果你喜欢了解关于海员的生活，可以点个关注，感谢你的鼓励！

本人在船上干了很多年了，现在是一名大副，海上生活很枯燥，孤单和寂寞是常有的情绪，虽然现在邮轮上都有网络，不过速度还是受限制，船上除了工资高一些，其他方面都不利于个人发展，更何况是女孩子。邮轮上就是一个移动的城市，吃喝玩乐应有尽有，有钱人也是比比皆是，诱惑太多，确实很难把持。目前国内还没有豪华游轮，都是劳务外派，船上等级观念很重，如果是做服务员之类的职务，基本上就是最底层的人，工作也比较辛苦，建议慎重考虑。当然，如果你对自己的自控能力有足够信心的话，短期内上船工作也未尝不可，毕竟很容易攒到一笔钱。

现实中很多中介在中专院校内开设“海洋乘务”专业，并且对学生承诺海乘就类似于空姐一样，不仅可以高薪就业，并且还能免费环游世界。现实中有多少女生因为中介的虚***宣传而被骗。拿着高额的培训费，最后却后悔极了。

现实中确实有“海乘”这个职业，也就是海洋乘务。工作环境就是在豪华游轮上。我作为船舶公司的管理，今天就给大家科普一下关于“海乘”这个行业的潜规则。

首先我相信很多女孩学习这个专业都是因为中介的虚***宣传吧！因为在我国的公立院校内根本就没有这个专业，这个专业一般都存在于大专或者中专的校企合作中，一般都是企业培训的。如果学生不通过中介，只需要3000元就可以完成海乘四小证的考试，就可以获取证书了，一样可以上船从事这个行业。但是一旦经过中介，培训费至少要3万起步。想一想是多么的可怕！

其次很多中介打着学生以及家长不了解这个行业的心理，对学生进行忽悠，告诉学生好好学习毕业之后安排工作。其实在学校学习的就是简单的酒店管理。和“海乘”没有任何的关系，她们上课的课本就是酒店管理的课本，因为海乘根本就不需要课本。当学生毕业之后，中介公司会想尽办法拒绝安排你上船，因为我国的豪华邮轮就那么几艘，根本用不了那么多人。很多学生交着高额的培训费，最后都被送进了酒店当起了服务员。

最后即便有一部分学生***，通过了中介公司的种种为难，也确实上船了，但是最后的工作性质却让人特别的难以接受。中介公司宣城“海乘”和“空姐”差不多。实际上差的真的太远了。这些学生被送上船之后，每天的工作就是扫地、洗菜、刷碗这样的工作，根本不会让你接触旅客，因为豪华游轮上是有餐厅的，所谓的海乘就是船上的服务员。即便有一个颜值比较高，长相可以的女生想要接触旅客，所要付出的代价还是非常沉重的。

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